Z市城市軌道交通3號(hào)線首開段是線網(wǎng)中的南北向骨干線，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的線路，既服務(wù)于中心城中心地區(qū)，同時(shí)服務(wù)于外圍的邊緣集團(tuán)，重點(diǎn)解決城市南北向交通矛盾，同時(shí)兼顧引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。地鐵的開通大大地緩解了交通壓力，給人民生活和工作帶來方便，減少了汽車出行，為減輕霧霾做出了不少貢獻(xiàn)，提升了Z市的城市形象。Z市軌道交通3 號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)19.268km，設(shè)站17 座，平均站間距1.18km,換乘站5座，首開段6個(gè)車站與該市1號(hào)線同步建設(shè)，于2017年6月26日試運(yùn)營(yíng)。
在本次項(xiàng)目中，為了滿足客戶要求：在車地之間數(shù)據(jù)、圖像、視頻等多種業(yè)務(wù)提供無(wú)線傳輸通道，保證列車在高速移動(dòng)下 各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)性和可靠性。公司結(jié)合華為、鼎橋先進(jìn)技術(shù)，積極勘測(cè)設(shè)計(jì)，整體規(guī)劃無(wú)線分布。
在此次PIS TD-LTE車地?zé)o線通信項(xiàng)目中，公司設(shè)計(jì)的基于TD-LTE技術(shù)的專業(yè)無(wú)線寬帶通信系統(tǒng)，具有高速、安全、可靠的雙向數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸能力，為行業(yè)用戶的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視，滿足清晰流暢的視頻播放要求，提供了專業(yè)的解決方案，獲得了客戶的滿意和認(rèn)可。
同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)管理方面，為客戶積極考慮網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管，在不增加網(wǎng)管設(shè)備的同時(shí)，接入到該市1號(hào)線的網(wǎng)管中，實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一管理，提高運(yùn)營(yíng)的效率。